Porsche использует cookies с целью оптимального оформления и улучшения веб-сайта, а также предоставления определенных функций. Пользуясь веб-сайтом в дальнейшем, Вы также соглашаетесь на использование cookies. Дополнительная информация о cookies.


Контактная информация
  • Забыли пароль
  • Зарегистрироваться
  • Вход
  • русский
  • Модели
    • Пресс-релизы
    • Последние новости
    • Мероприятия
      • Events 2022
      • Events 2021
      • Events 2020
      • Events 2019
    • Архив
    • 718 Boxster/Cayman
      • 718 Boxster
      • 718 Boxster T
      • 718 Boxster S
      • 718 Boxster GTS 4.0
      • Boxster 25 years
      • 718 Spyder
      • 718 Cayman
      • 718 Cayman T
      • 718 Cayman S
      • 718 Cayman GTS 4.0
      • 718 Cayman GT4
      • 718 Cayman GT4 RS
    • 911
      • 911 Carrera Models
      • 911 Targa Models
      • 911 GTS Models
      • 911 Turbo Models
      • 911 GT3 Models
      • 911 Sport Classic
    • Taycan
      • Taycan Models
      • Taycan Cross Turismo Models
      • Taycan Sport Turismo Models
    • Macan
      • Macan
      • Macan T
      • Macan S
      • Macan GTS
    • Cayenne
      • Cayenne Models
      • Cayenne Coupé Models
    • Panamera
      • Panamera Models
      • Panamera Sport Turismo Models
    • Mission E Concept Studies
      • Концепт: Mission E
      • Концепт: Mission E Cross Turismo
  • Компания
    • Пресс-релизы
    • Последние новости
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
      • Porsche Group
      • Совет директоров
      • Финансовая коммуникация
      • Политика
      • Производство
      • Вице-президент отдела по персоналу
      • Корпоративная социальная ответственность
      • Маркетинг
      • Продажи и дистрибуция
    • Места
      • Porsche Cars Северная Америка
      • Porsche Russia
      • Завод в Штутгарте
      • Завод в Лейпциге
      • Центр разработок в Вайссахе
    • Логотипы
    • Christophorus - ЖУРНАЛ PORSCHE
      • 403 | Christophorus | 2022
      • 402 | Christophorus | 2022
      • 401 | Christophorus | 2021
      • 400 | Christophorus | 2021
      • 399 | Christophorus | 2021
      • 398 | Christophorus | 2021
      • 397 | Christophorus | 2020
      • 396 | Christophorus | 2020
      • 395 | Christophorus | 2020
      • 394 | Christophorus | 2020
      • Christophorus Archive
      • Расширенный поиск
    • 9:11 Magazine – Porsche Video Stories
      • Episode 21
      • Episode 20
      • Episode 19
      • Episode 18
      • Episode 17
      • Episode 16
      • Episode 15
      • Episode 14
      • Архив
      • Расширенный поиск
    • Архив
  • Музей Porsche
    • Пресс-релизы
    • Музей Porsche
  • Автоспорт
    • Пресс-релизы
    • Последние новости
    • Мероприятия
      • Formula E
      • GT: Гонка на выносливость
      • GT: 24 часа Ле-Ман
      • IMSA WeatherTech SportsCar Championship
      • Суперкубок Porsche Mobil 1
      • Кубок Porsche Carrera в Германии
      • 919 Hybrid Tribute Tour
    • Видео
      • Видео GT Sport
      • Видео Formel E
    • Встречайте героев Le Mans - 2013
    • Mission R
    • Архив
  • Спорт
    • Теннис
      • Пресс-релизы
      • Последние новости
      • Гран При Porsche по теннису
      • Медиагид
      • Porsche & WTA
      • Немецкая команда Porsche
      • Таланты Porsche
      • Посол марки
    • Гольф
      • Пресс-релизы
      • Последние новости
      • Porsche European Open
      • Porsche Golf Cup
      • Brand Ambassador Paul Casey
      • Porsche Golf Circle
    • Посол марки

Пресс-релиз

Вводите несколько значений через запятую

2015/08/27 | Stuttgart | Innovation and Technology | Motorsports | Press Release

FIA World Endurance Championship (WEC) and 24-Hours of Le Mans

Porsche confirms LMP1 programme up to end of 2018

Stuttgart. Porsche continues racing into the future with the 919 Hybrid: The board of Porsche AG has decided to extend the Le Mans prototype programme until the end of the 2018 season. With its ground-breaking concept – a downsizing turbo engine and powerful energy recovery systems, combined with an extreme lightweight design – the racing car with a performance of around 1,000 hp serves as a research laboratory for future sports car technology.

Matthias Müller, Chairman of the Executive Board of Porsche AG, said: “Motorsport is an important part of Porsche’s brand identity – but not an end in itself. Racing has got to help the technology of future road going sports cars. It was the revolutionary efficiency regulations that convinced us to return to top-level motorsport for the 2014 season. That we have managed to take the crown jewels of endurance racing in only our second year, with a one-two result in Le Mans in 2015 with our highly innovative and complex 919, is an outstanding testimony to the people in the Weissach research and development centre. The competition bears fruits and we see further potential for future synergy between the racing and road car programmes. This is why we have extended the programme.”

For class one Le Mans prototypes (LMP1) entered by manufacturers, the FIA World Endurance Championship (WEC) regulations stipulate hybrid systems and limit the amount of energy (fuel and electricity) available per lap.

Wolfgang Hatz, Member of the Executive Board, Research and Development, underlined this: “Porsche sets bench marks in the WEC. The two-litre V4-cylinder turbo charged petrol engine with a performance of over 500 hp is the most efficient combustion engine we have built so far. We are the only ones able to generate eight megajoule of electrical energy per lap in Le Mans from our two energy recovery systems. It is easy to detect that the challenge provided by the sport pushes our engineers to extreme performances.”

Fritz Enzinger, Vice President LMP1, added: “Back in 2012 we began in Weissach with a handful of people, literally a white sheet of paper, high expectations and a strong amount of courage. I’m very proud of this team of 230 employees and I’m pleased for each of them that from now on we can plan securely for three more world championship seasons and Le Mans entries.”



Please note: Photo and video material is available for accredited journalists from the Porsche Press Database and can be found at the following address: https://presse.porsche.de. On this website you can also activate the Porsche Motorsport SMS Info Service to receive the latest news and information. The Twitter channel @PorscheRaces provides live updates with the latest information and photos from race tracks around the world. Journalists also have access to the Porsche Motorsport Media Guide on https://presse.porsche.de/motorsport. Porsche Communication provides further content for journalists, bloggers and online multipliers under www.newsroom.porsche.com.
GO
Communications, Sustainability and Politics
Event and Sports Communications
Holger Eckhardt
Phone: +49 (0) 711 / 911 24959
E-mail: holger.eckhardt@porsche.de
Текст

английский (Porsche AG)

английский
Заархивированный

M15_3468

M 135/15

2015/08/27

    • Технология
    • Пресс-релизы
    • Автоспорт
    • Сезон 2016
    • Сезон 2015
    • Чимпионат мира на выносливость LMP1
    • Пресс-релизы
    • Германия \ Штутгарт
    • Гоночные автомобили
    • 919 Hybrid

FIA World Endurance Championship (WEC) and 24-Hours of Le Mans: Porsche confirms LMP1 programme up to end of 2018

Загрузки
Acrobat PDF
523.32 KB M15_­3468_­en.pdf
  • Appended documents 8
  • Used documents 0
M15_1987: Porsche 919 Hybrid (19), Porsche Team: Nico Huelkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy
Porsche 919 Hybrid (17), Porsche Team: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
2015/06/14
Статус: Заархивированный
    • Автоспорт
    • Сезон 2015
    • 24 часа Ле-Ман LMP1
    • Чимпионат мира на выносливость LMP1
    • Гоночные автомобили
    • 919 Hybrid

Porsche 919 Hybrid (19), Porsche Team: Nico Huelkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy
Porsche 919 Hybrid (17), Porsche Team: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

  • Макет изображения
  • JPG Large / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: M15_1987.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 324.72 KB
Формат файла: JPG Large / RGB
Имя файла: M15_1987_fine.jpg
Размер изображения: 4016 x 2677 Пиксель
Размер файла: 2.13 MB
русский
английский
M15_1986: Le Mans winners 2015: Nick Tandy, Earl Bamber, Nico Huelkenberg (l-r)
2015/06/14
Статус: Заархивированный
    • Автоспорт
    • Сезон 2015
    • 24 часа Ле-Ман LMP1
    • Чимпионат мира на выносливость LMP1
    • Гоночные автомобили
    • 919 Hybrid

Le Mans winners 2015: Nick Tandy, Earl Bamber, Nico Huelkenberg (l-r)

  • Макет изображения
  • JPG Large / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: M15_1986.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 257.12 KB
Формат файла: JPG Large / RGB
Имя файла: M15_1986_fine.jpg
Размер изображения: 4016 x 2677 Пиксель
Размер файла: 1.25 MB
русский
английский
P15_0736: Wolfgang Hatz, Board member for Research and Development
2015/08/21
Статус: Заархивированный
    • Компания
    • Совет директоров
    • Вольфганг Хац, Научные исследования (02/2011 - 05/2016)

Wolfgang Hatz, Board member for Research and Development

  • Макет изображения
  • JPG Small (A5) / RGB
  • JPG Medium (A4) / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: P15_0736.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 95.84 KB
Формат файла: JPG Small (A5) / RGB
Имя файла: P15_0736_a5_rgb.jpg
Размер изображения: 2520 x 1680 Пиксель
Размер файла: 848.83 KB
Формат файла: JPG Medium (A4) / RGB
Имя файла: P15_0736_a4_rgb.jpg
Размер изображения: 3600 x 2400 Пиксель
Размер файла: 1.80 MB
английский
M15_1825: Wolfgang Hatz, Board Member for Research & Development of Porsche AG, Alexander Hitzinger, Technical Director LMP1 (l-r)
2015/06/11
Статус: Заархивированный
    • Автоспорт
    • Сезон 2015
    • 24 часа Ле-Ман LMP1
    • Чимпионат мира на выносливость LMP1
    • Франция \ Ле-Ман

Wolfgang Hatz, Board Member for Research & Development of Porsche AG, Alexander Hitzinger, Technical Director LMP1 (l-r)

  • Макет изображения
  • JPG Large / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: M15_1825.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 221.39 KB
Формат файла: JPG Large / RGB
Имя файла: M15_1825_fine.jpg
Размер изображения: 4016 x 2677 Пиксель
Размер файла: 1.06 MB
английский
M15_1794: Fritz Enzinger, Vice President LMP1
2015/06/10
Статус: Заархивированный
    • Автоспорт
    • Сезон 2015
    • 24 часа Ле-Ман LMP1
    • Чимпионат мира на выносливость LMP1
    • Франция \ Ле-Ман

Fritz Enzinger, Vice President LMP1

  • Макет изображения
  • JPG Large / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: M15_1794.jpg
Размер изображения: 667 x 1000 Пиксель
Размер файла: 156.70 KB
Формат файла: JPG Large / RGB
Имя файла: M15_1794_fine.jpg
Размер изображения: 2835 x 4252 Пиксель
Размер файла: 1.00 MB
английский
P15_0124: Matthias Müller, Chairman of the Executive Board of Porsche AG
2015/03/02
Статус: Заархивированный
    • Компания
    • Председатель совета директоров (10/2010 - 09/2015): Маттиас Мюллер
    • Журнал Christophorus
    • 2015
    • 1

Matthias Müller, Chairman of the Executive Board of Porsche AG

  • Макет изображения
  • JPG Small (A5) / RGB
  • JPG Medium (A4) / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: P15_0124.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 103.55 KB
Формат файла: JPG Small (A5) / RGB
Имя файла: P15_0124_a5_rgb.jpg
Размер изображения: 2520 x 1682 Пиксель
Размер файла: 1.02 MB
Формат файла: JPG Medium (A4) / RGB
Имя файла: P15_0124_a4_rgb.jpg
Размер изображения: 3600 x 2403 Пиксель
Размер файла: 2.69 MB
английский
M14_5748: Fritz Enzinger, Vice President LMP1
2014/11/30
Статус: Заархивированный
    • Автоспорт
    • Сезон 2014
    • Чимпионат мира на выносливость LMP1
    • Бразилия \ Интерлагос

Fritz Enzinger, Vice President LMP1

  • Макет изображения
  • JPG Large / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: M14_5748.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 116.77 KB
Формат файла: JPG Large / RGB
Имя файла: M14_5748_fine.jpg
Размер изображения: 4016 x 2677 Пиксель
Размер файла: 727.14 KB
английский
P14_0758: Romain Dumas, Matthias Müller
2014/08/26
Статус: Заархивированный
    • Компания
    • Председатель совета директоров (10/2010 - 09/2015): Маттиас Мюллер
    • Журнал Christophorus
    • 2014
    • 4

Romain Dumas, Matthias Müller

  • Макет изображения
  • JPG Small (A5) / RGB
  • JPG Medium (A4) / RGB
Формат файла: Макет изображения
Имя файла: P14_0758.jpg
Размер изображения: 1000 x 667 Пиксель
Размер файла: 99.18 KB
Формат файла: JPG Small (A5) / RGB
Имя файла: P14_0758_a5_rgb.jpg
Размер изображения: 2520 x 1680 Пиксель
Размер файла: 540.86 KB
Формат файла: JPG Medium (A4) / RGB
Имя файла: P14_0758_a4_rgb.jpg
Размер изображения: 3600 x 2400 Пиксель
Размер файла: 933.97 KB
английский
© 2022 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Официальное уведомление.